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鋁合金發展新領域

2019-09-16 0人讀過

  鋁合金密度低,但強度比較高,接近或超過優質鋼,塑性好,可加工成各種型材,具有優秀的導電性、導熱性和抗蝕性,工業上廣泛使用,使用量僅次於鋼。一些鋁合金可以采用熱處理取得良好的機械性能、物理性能和抗腐蝕性能。是工業中應用廣泛的一類有色金屬結構材料,在航空、航天、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展,對鋁合金焊接結構件的需求日益增多,使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是運用較多的合金。

  鋁及鋁合金加工業進入了一個嶄新的高速發展時期, 鋁材的運用愈來愈廣泛, 交通運輸業成了鋁材的大用戶。鋁材是輕量化的首 選材料,必然部份替代鋼鐵成為國民經濟各部門和人民生活各方麵的重要基礎材料;鋁產業是朝陽產業, 必將成為材料行業的重要支柱產業之一。大大增進了鋁及鋁加工業向現代化方向發展。當前,我國鋁產業進入了一個空前劇烈的分化、調整、重組和大發展的時期, 企業兩極分化、優勝劣汰的進程將會加速發展,涉及的領域你怎樣可以不知道呢?

  全鋁家居

  綠色環保的鋁合金家具成趨勢,以廣東家居市場為代表的大型鋁加工企業所生產的鋁合金材質的家具都是由礦產資源的一係列加工所得,可重複使用,且不會存在一般家具中的甲醛超標問題。全鋁家具既不易變形,還兼具防火防潮功能。另外,即使遭到淘汰,鋁合金家具也不會對社會環境造成資源浪費及破壞生態環境。

  鋁合金天橋

  目前,我國天橋的材料主要為鋼製及其他非鋁合金製,而已建成的鋁合金天橋占比不到2‰。隨著我國經濟社會的快速發展,鋁合金天橋以其重量輕、比強度高、外形美觀、抗腐蝕、可回收利用、綠色環保等優點愈來愈得到廣泛關注和認可。按一般中等大小 0米長的天橋(含引橋)計算,用鋁量約50噸。不僅天橋可以采取鋁製,國外鋁在公路橋中的運用早出現於19 年。隨著國內相關部門對用鋁的認識和接受,如果公路橋能夠逐步加大鋁使用比例,其用鋁量要遠大於天橋。

  新能源汽車

  鋁由於其密度小、耐蝕性好,且鋁合金塑性優秀、易回收等優異性能,成為新能源汽車實現輕量化的首 選材料。而隨著國內廠商及零部件廠商技術的不斷成熟,鋁合金在國產新能源汽車上使用的比例和部件也在不斷增多。 電動物流車作為我國新能源汽車推廣的一個重要細分領域,適合不同層級的全鋁車身電動物流車的推行,也有望進一步打開鋁合金在新能源物流車上的運用空間。

  鋁合金防洪牆具有質量輕、安裝簡單等特點,鋁合金是防洪牆的原材料。按每米鋁合金防洪牆40公斤計算,可拆卸式鋁合金防洪牆高1m左右,為3片組合式結構,每片高0. m,長 .6m,重約 0公斤,輕巧便攜。三片鋁合金板之間采取潛艇使用級別的密封膠條,密封性能較好。據悉,鋁合金板采用高強度鋁合金製造,防洪牆之間由水泥樁或鋁合金立柱相互連接。在試驗階段,一平方米的鋁合金板可抵禦500千克的洪水衝擊力,防洪能力較強。

  鋁-空氣電池

  鋁-空氣電池具有較高的能量密度,價格低廉、資源豐富、綠色無汙染、放電壽命長等優勢,石墨烯研製出千瓦級鋁空氣電池,其能量密度是當前商業化鋰離子動力電池的4倍以上,1公斤鋁就能讓電動汽車跑60千米,讓電動汽車續航翻兩倍,鋁空氣電池在通訊基站備用電源與電動汽車增程器運用方麵具有誘人的市場前景。在使用進程中可實現零排放、無汙染,且易於回收,可用作動力電池、信號電池等,有廣闊的應用前景。

  海水淡化

  目前,海水淡化用鋁合金管表麵處理技術國外壟斷經營,我國海水淡化裝置傳熱管“以鋁代銅”的運用亟待突破傳熱管塗層的防腐技術,目前正在研發中。

  國內外鋁及鋁加工產業規模和生產技術發展很快, 到達了一個相當高的水平,研發出了一大批具有各種性能和功能、不同品種和用途的新型鋁合金材料; 氧化鋁、電解鋁、鋁合金鑄造、熔鑄、軋製、擠壓、軋管、拉撥、鍛壓、製粉、深加工及檢測技術不斷推新, 向節能降耗、環保安全、精簡連續、高效、高質、高檔方向發展, 開發出了一大批大型、精密、緊湊、高效、節能環保、多功能、全自動的鋁及鋁加工技術裝備,大型化、集團化、規模化、現代化和國際化成為現代鋁及鋁加工企業的重要標誌之一。產業和產品將大力調劑, 企業的體製和機製將不斷創新, 技術進步加速, 管理向現代化、自動化、信息化、科學化、高效化和國際一體化方向發展。

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