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京唐城鐵京濱城鐵將在年內開工

2019-09-13 0人讀過

  交通一體化作為京津冀協同發展的先行官,年內又將有新動作。北京至唐山的京唐城際鐵路將在年內開工,而北京至天津的第二條城際鐵路、也是貫穿京津冀三地的首條城際高鐵 京濱城際鐵路也將力爭年內開工。

  日前,天津市重點計劃編製指揮部召開發布會稱,作為同時貫穿京津冀三地的首條城際高鐵線路,京濱城際鐵路前期規劃方案已經初步確定。根據計劃,京濱城際鐵路將銜接北京與天津濱海新區,中間串接寶坻、天津機場等重要發展地區,線路全長180千米,建成通車後北京直達天津濱海新區隻需大約1小時。同時,京濱城際鐵路也將作為區域鐵路的組成部分,通過向承德方向延伸,實現與京沈客運專線的銜接,形成天津與東北方向聯係的一條新通道。

  據了解,現有的京津城際鐵路由北京南站始發,經亦莊、武清等地到達天津。不過,這條城際鐵路並未經過河北,而規劃中的京濱城際高鐵不僅連接北京與天津,而且將從北京先途經河北香河,再到天津寶坻,最後往南到天津濱海新區。據新華社此前報道,其中的北京至河北香河段、天津寶坻段,同時將成為京唐城際鐵路的一部分,但關於京濱城際鐵路的具體走向,目前仍在研究中。

  今年5月,國家發改委在《關於當前更好發揮交通運輸支撐引領經濟社會發展作用的意見》中提出,推進北京至霸州鐵路、北京新機場軌道交通快線等配套工程,建設北京至唐山城際鐵路,計劃研究天津至石家莊、天津至承德鐵路,打造 軌道上的京津冀 。今後京津冀居民出行將會愈來愈方便。

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